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Transport maritime vs aérien : coûts, délais et stratégies

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Résumé

Quand tu importes depuis la Chine, le choix entre maritime et aérien impacte directement ton coût, tes délais et ta marge. Le maritime est imbattable pour les gros volumes, l’aérien pour la rapidité. Ce guide compare les deux options avec chiffres concrets et conseils pratiques.


1) Transport maritime


  • Coût : le plus bas au kilo, calculé au m³ ou par conteneur.

  • Délais : 25 à 40 jours selon le port d’arrivée.

  • Options :

    • LCL (Less than Container Load) : groupage, tu partages un conteneur avec d’autres importateurs.

    • FCL (Full Container Load) : tu loues un conteneur entier (20 ou 40 pieds).

  • Avantages : économique, idéal pour palettes ou gros volumes.

  • Inconvénients : délais longs, frais portuaires (THC) à prévoir.

2) Transport aérien


  • Coût : élevé, calculé au poids réel ou volumétrique (1 m³ ≈ 167 kg).

  • Délais : 5 à 10 jours.

  • Avantages : rapidité, moins de risques de casse ou vol.

  • Inconvénients : prix élevé, limité aux petites quantités ou produits à forte valeur.

3) Comparatif chiffré


Exemple : import de 500 kg de produits électroniques

  • Maritime LCL : 2 m³ → 300 € de fret + 150 € assurance/THC. Délai 35 jours.

  • Aérien : 500 kg → 5 € / kg = 2 500 €. Délai 7 jours. Résultat : le maritime coûte 3 fois moins cher, mais l’aérien te fait gagner 1 mois.

4) Quand choisir maritime ?


  • Gros volumes (plus de 2 m³ ou plusieurs palettes).

  • Produits lourds ou peu urgents.

  • Marges serrées.

5) Quand choisir aérien ?


  • Petits volumes (moins de 200 kg).

  • Produits à forte valeur ajoutée.

  • Urgences (rupture de stock, lancement rapide).

6) Solutions hybrides

Beaucoup d’importateurs combinent :

  • Une petite quantité en aérien pour lancer les ventes.

  • Le reste en maritime pour réassortir avec marge.

Erreurs fréquentes

  1. Sous-estimer les frais portuaires du maritime.

  2. Oublier le poids volumétrique en aérien.

  3. Envoyer trop tôt en maritime et immobiliser du stock.

FAQ


Le maritime est-il toujours moins cher ? Oui au kilo, mais attention aux frais fixes portuaires si tu as un très petit lot.


Peut-on mixer maritime et aérien ? Oui, stratégie hybride idéale pour équilibrer rapidité et coût.


Existe-t-il une option express aérienne ? Oui, via DHL/FedEx/UPS, mais c’est encore plus cher (6–8 €/kg).


Le fret aérien est-il sûr ? Oui, mais certains produits dangereux (batteries lithium) nécessitent des autorisations.

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