Optimiser les cartons & palettes : réduire ton coût logistique

Ayoub Hassan
20 sept.
2 min de lecture

Résumé

En importation, le transport maritime ou aérien est facturé au volume. Optimiser tes cartons et palettes permet de réduire ton coût au m³, protéger tes produits et augmenter ta marge. Voici les techniques concrètes pour gagner de l’argent dès le packaging.

1) Comprendre la logique du coût au volume

En fret maritime LCL, tu paies au m³. En fret aérien, c’est au poids volumétrique (1 m³ = 167 kg). Si tes cartons sont mal dimensionnés, tu gaspilles de l’espace et tu paies pour du vide.

2) Adapter les dimensions des cartons

Travaille avec ton fournisseur pour que les cartons soient adaptés aux standards des palettes EURO (120 x 80 cm) ou US (120 x 100 cm). Un carton trop grand = espace perdu. Un carton trop petit = manutention plus chère.

3) Densifier sans fragiliser

Remplis les cartons au maximum sans dépasser 20–25 kg (facilité de manutention).
Utilise des matériaux protecteurs légers (mousse, bulles d’air) plutôt que lourds.
Optimise l’empilage pour éviter que l’emballage écrase le produit.

4) Palettisation efficace

Empilement homogène : cartons de même taille pour éviter les trous.
Film étirable : sécuriser la palette pour éviter les basculements.
Poids équilibré : centre de gravité bas pour éviter les chutes.

5) Réduire le poids volumétrique en aérien

Si tu envoies par avion :

Évite les cartons “gonflés” avec trop de vide.
Ajuste l’emballage pour réduire la hauteur.
Combine plusieurs petites boîtes dans un carton optimisé.

Exemple pratique : import de 1 000 mugs

Carton initial fournisseur : 50 x 50 x 50 cm = 0,125 m³ / 20 mugs.
Optimisation : 60 x 40 x 40 cm = 0,096 m³ / 24 mugs. Résultat :
20 % de volume en moins.
+4 mugs par carton.
Économie sur le fret : 350 € sur un envoi maritime de 10 m³.

6) Tests de chute et certification

Un carton optimisé doit rester solide. Exige un drop test (chute de 1,2 m) pour valider la résistance. Vérifie aussi les normes d’étiquetage (pays d’origine, fragile, sens de la flèche).