Assurance transport import : protéger ta marchandise

Ayoub Hassan
20 sept.
2 min de lecture

Résumé

Beaucoup d’importateurs négligent l’assurance transport. Pourtant, une perte, un vol ou un accident peuvent anéantir ta marge. Ce guide explique quand et comment assurer tes marchandises, les options disponibles et leur coût réel.

1) Pourquoi assurer sa marchandise ?

Les risques sont réels : conteneur tombé en mer, incendie dans un entrepôt, vol, avarie pendant le transport. Sans assurance, tu peux perdre 100 % de ta cargaison.

2) Les types d’assurances

Assurance fournisseur (CIF) : proposée par ton fournisseur. Peu chère, mais couverture limitée et souvent compliquée à faire jouer.
Assurance via transitaire : plus complète, gérée par ton logisticien. Tu choisis les garanties et la valeur déclarée.
Assurance externe spécialisée : compagnie indépendante qui couvre tes envois.

3) Coût d’une assurance transport

En moyenne 0,2 à 0,5 % de la valeur déclarée. Exemple : pour une cargaison de 20 000 €, une assurance coûte 40 à 100 €. Comparé au risque, c’est dérisoire.

4) Comment ça fonctionne ?

Tu déclares la valeur de la marchandise + fret.
Tu reçois un certificat d’assurance.
En cas de problème (perte, avarie), tu déclares le sinistre avec photos, documents de transport et facture.

5) Exemple pratique : import de 10 000 € de textile

Fret maritime : 1 500 €
Valeur en douane : 11 500 €
Assurance : 0,3 % = 34,50 € Un incendie survient dans le conteneur. Grâce à ton assurance, tu es indemnisé.

Erreurs fréquentes

Penser que le transporteur est automatiquement responsable (il a des plafonds d’indemnisation très faibles).
Se contenter de l’assurance CIF du fournisseur.
Ne pas lire les exclusions de garantie (ex. batteries lithium non déclarées).